ABS нейлон PP POM CNC пластиковые детали пластиковые листы прототип вакуумной литой формы

В автомобильной промышленности широко используются различные пластиковые материалы из-за их уникальных свойств. Вот некоторые из наиболее используемых пластиковых материалов в автомобилях:

Полипропилен (PP):Полипропилен широко используется в автомобильных внутренних деталях, таких как приборные панели, дверные панели, сиденья и подкладки багажника из-за его хорошей устойчивости к ударам, теплостойкости и экономичности.
 

Полиэтилен (PE):Полиэтилен обладает хорошей химической стабильностью и коррозионной стойкостью и часто используется в топливных баках, защитных щитах и некоторых типах бамперов.
 

Поливинилхлорид (PVC):ПВХ в основном используется в автомобильных внутренних покрытиях, покрытиях и изоляции кабелей из-за его хорошей гибкости и долговечности.
 

ABS (акрилонитрил-бутадиен-стирол):ABS - это твердый, устойчивый к ударам и легко формируемый пластик, который часто используется для изготовления автомобильных внешних частей, внутренних частей и приборных панелей.
 

Полиамид (ПА, нейлон):Полиамид используется для изготовления деталей под капотом, таких как топливные трубы, редукторы и подшипники, благодаря своей высокой прочности и хорошей износостойкости.
 

Поликарбонат (PC):Поликарбонат обладает отличной прозрачностью и устойчивостью к ударам и часто используется для изготовления линз фар, солнечных крыш и стеклянных заменителей.
 

Полиуретан (ПУ):Полиуретановая пена используется для подстилки сидений и внутренней подушки, в то время как жесткий полиуретановый используется для изготовления структурных частей корпуса и бамперы.
 

Термопластичный полиуретан (TPU):ТПУ используется для изготовления автомобильных уплотнений, шлангов и пылевых покрытий из-за его хорошей эластичности и износостойкости.
 

Полиметилметакрилат (ПММА):PMMA, также известный как акрил, часто используется в автомобильных задней освещённости и индикаторных фонарях из-за его хорошей прозрачности и устойчивости к погодным условиям.
 

Композитивные материалы:в том числе пластмассы, усиленные углеродными волокнами (CFRP) и пластмассы, усиленные стеклянными волокнами (GFRP), которые все чаще используются в конструктивных частях автомобилей, таких как панели кузова,системы шасси и подвески из-за их высокой прочности и легкого веса.

Применение этих пластиковых материалов не ограничивается вышеупомянутыми применениями.Новые пластиковые материалы и композитные материалы постоянно разрабатываются для удовлетворения более высоких требований автомобильной промышленности к производительности., безопасности и устойчивости.